民鉄の車両シートのうち、小田急電鉄(テクノインスペクター)を執筆しました。
長らく執筆し続けてきた鉄道データファイルですが、299号となる今号をもって事実上の終刊となり、私にとってはテクノインスペクターがデータファイル最後の記事になります。正式な最終号は300号ですが、これは索引号なので。
鉄道データファイルは主要な収入源の一つでしたので、これからどうしようかと頭を抱えております(苦笑)。
『鉄道データファイル』2009年12月15日号が発売されました

民鉄の車両シートのうち、小田急電鉄(テクノインスペクター)を執筆しました。
長らく執筆し続けてきた鉄道データファイルですが、299号となる今号をもって事実上の終刊となり、私にとってはテクノインスペクターがデータファイル最後の記事になります。正式な最終号は300号ですが、これは索引号なので。
鉄道データファイルは主要な収入源の一つでしたので、これからどうしようかと頭を抱えております(苦笑)。