草町 義和
  • トップ
  • ご案内
  • 仕事
  • お問い合わせ
  • トップ
  • ご案内
  • 仕事
  • お問い合わせ

「鉄道データファイル」５３号

旧ブログ：お知らせ・雑記等
Twitter Facebook はてブ
2005.02.15

　民鉄の車両（山万）を執筆。いわゆるユーカリが丘線。

旧ブログ：お知らせ・雑記等
Twitter Facebook はてブ
kusamachi
草町 義和

関連記事

旧ブログ：お知らせ・雑記等

スーパー白鳥

　先頭車の貫通扉と運転室は独立していて、貫通扉から前面展望を楽しめることを後で知った。知ってれば青函トンネルの走行シーンを見ることができたのに。
旧ブログ：お知らせ・雑記等

産経の自信

産経新聞　２００４年４月１３日 産経抄 ▼しかしイラクは“超危険地帯”とし最高の「退避勧告」がたびたび出ていた。それを無視していた三人の無謀と軽率さに対して、テレビ会見をみている限り、家族の側に自覚も反省もないようである。そのあたりに違...
旧ブログ：お知らせ・雑記等

鉄道データファイル４号

　民鉄の車両（沖縄都市モノレール）を執筆。
旧ブログ：お知らせ・雑記等

数行の情報確認で1万円

　写真は80年以上前に発行された、鉄道省監督局調『地方鉄道軌道一覧』（鉄道同志会、1929.11）。現在の国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』に相当するものです。1万円ほど出して買ってしまいました。 　先ほど書き上げた原稿の情報確認で購入したの...
旧ブログ：お知らせ・雑記等

温州の事故は「高速鉄道の事故」なのか

　鉄道部トップの汚職や安全性の懸念、特許申請など、さまざまな問題が噴出していた中国の高速鉄道ですが、既に報道で伝えられている通り、浙江省温州市で乗客の死傷を伴う大事故が発生してしまいました。 　事実を簡単におさらいしておきますと、7月23日...
旧ブログ：お知らせ・雑記等

単著の正誤表を作成しました

　このほど、過去に出した単著『鉄道計画は変わる。』『鉄道未完成路線を往く』の正誤表を作成し、ホームページで公開しました。『鉄道計画は変わる。』正誤表『鉄道未完成路線を往く』正誤表　事実関係の根本的な誤認はありませんが、校正時の確認不足から生...
「鉄道データファイル」４９号
鉄道データファイル５５号
ホーム
旧ブログ：お知らせ・雑記等

雑記（SNS）

  • Twitter
  • YouTube

最近の投稿

  • 【新刊】『京成はなぜ「国内最速」になれたのか』（交通新聞社新書）
  • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（14）：羽田空港 「戦前」と「最新」の鉄道計画（『鉄道ジャーナル』2021年6月号）
  • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（13）：苦難の道を歩んだ京成の成田空港駅（『鉄道ジャーナル』2021年5月号）
  • 【新刊】「宇都宮ライトレールの工事をたどる」（『鉄道ジャーナル』2021年4月号）
  • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（12）：「鉄道忌避」はあります（『鉄道ジャーナル』2021年3月号）

カテゴリー

  • お知らせ
  • 旧ブログ：お知らせ・雑記等
  • 旧ブログ：新刊案内
  • 旧ブログ：ユーラシア横断

所属団体

  • 鉄道プレスネットワーク
草町 義和
© 2019 草町 義和.
    • トップ
    • ご案内
    • 仕事
    • お問い合わせ
  • ホーム
  • トップ

  • 雑記（SNS）

    • Twitter
    • YouTube

    最近の投稿

    • 【新刊】『京成はなぜ「国内最速」になれたのか』（交通新聞社新書）
    • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（14）：羽田空港 「戦前」と「最新」の鉄道計画（『鉄道ジャーナル』2021年6月号）
    • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（13）：苦難の道を歩んだ京成の成田空港駅（『鉄道ジャーナル』2021年5月号）
    • 【新刊】「宇都宮ライトレールの工事をたどる」（『鉄道ジャーナル』2021年4月号）
    • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（12）：「鉄道忌避」はあります（『鉄道ジャーナル』2021年3月号）

    カテゴリー

    • お知らせ
    • 旧ブログ：お知らせ・雑記等
    • 旧ブログ：新刊案内
    • 旧ブログ：ユーラシア横断

    所属団体

    • 鉄道プレスネットワーク