草町 義和
  • トップ
  • ご案内
  • 仕事
  • お問い合わせ
  • トップ
  • ご案内
  • 仕事
  • お問い合わせ

「鉄道データファイル」４９号

旧ブログ：お知らせ・雑記等
Twitter Facebook はてブ
2005.01.19

　民鉄の車両（埼玉高速鉄道）を執筆。

旧ブログ：お知らせ・雑記等
Twitter Facebook はてブ
kusamachi
草町 義和

関連記事

旧ブログ：お知らせ・雑記等

ある意味復活した茨城のローカル線〜鹿島鉄道

　23日は11〜13時台にひたちなか海浜鉄道を1往復（復活した茨城のローカル線〜ひたちなか海浜鉄道）した後、すぐに勝田から石岡まで戻り、鹿島鉄道跡地バス専用道を訪ねました。その名の通り、鹿島鉄道線の跡地を活用したバス専用道です。　鹿島鉄道線...
旧ブログ：お知らせ・雑記等

鉄道廃線跡を活用したバス専用道

　このほど、鹿島鉄道（石岡〜鉾田）の廃線跡を転用したバス専用道が一部完成し、8月30日から専用道経由のバスの運行が始まりました。 廃線の鹿島鉄道線路跡にバス　公設民営で３０日運行開始 （前略）専用道は、廃線になった同線のうち、石岡駅―四箇...
旧ブログ：お知らせ・雑記等

遠鉄の輸送密度は1万人台

　わたしは文章を書いてお金をもらっている作文屋ですが、残念ながら文章を書いているだけでは生活が成り立ちません。ほかにも雑誌の校正やホームページの制作、各地で撮影した写真の提供、雑誌等の誌面で使うデータのリサーチなど、作文稼業との関連性が高い...
旧ブログ：お知らせ・雑記等

東北地方太平洋沖地震

　東京は、ゆったりとした、それでいて力強い揺れが数分以上続きました。過去に経験のない揺れ方です。その後も余震が続発しています。 　いつもお世話になっている近所の編集プロダクションを訪ねたところ、一部の本が散乱していましたが、それ以外はとくに...
旧ブログ：お知らせ・雑記等

鉄道データファイル１０号

　民鉄の車両（東葉高速鉄道）執筆。
旧ブログ：お知らせ・雑記等

「死ににいく」はおトクらしい

　強い違和感を覚える。もっとも、人を守って死ねば悪口を言う人は少ないだろうから、確かにお得かもしれないなとも思う。
産経新聞と涙
「鉄道データファイル」５３号
ホーム
旧ブログ：お知らせ・雑記等

雑記（SNS）

  • Twitter
  • YouTube

最近の投稿

  • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（10）：富士山の鉄道構想を「ぶっ壊す」（『鉄道ジャーナル』2021年1月号）
  • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（9）：六甲と有馬を結ぶ「異種直通鉄道」（『鉄道ジャーナル』2020年12月号）
  • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（8）：大井モノレール『発見』の顛末」（『鉄道ジャーナル』2020年11月号）
  • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（7）：小湊に行けなかった小湊鉄道の千葉乗り入れ」（『鉄道ジャーナル』2020年10月号）
  • 【新刊】「南武線の駅・廃線めぐり　過去・現在・未来を乗り歩く」（『鉄道ジャーナル』2020年9月号）

カテゴリー

  • お知らせ
  • 旧ブログ：お知らせ・雑記等
  • 旧ブログ：新刊案内
  • 旧ブログ：ユーラシア横断

所属団体

  • 鉄道プレスネットワーク
草町 義和
© 2019 草町 義和.
    • トップ
    • ご案内
    • 仕事
    • お問い合わせ
  • ホーム
  • トップ

  • 雑記（SNS）

    • Twitter
    • YouTube

    最近の投稿

    • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（10）：富士山の鉄道構想を「ぶっ壊す」（『鉄道ジャーナル』2021年1月号）
    • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（9）：六甲と有馬を結ぶ「異種直通鉄道」（『鉄道ジャーナル』2020年12月号）
    • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（8）：大井モノレール『発見』の顛末」（『鉄道ジャーナル』2020年11月号）
    • 【新刊】「公文書でたどる鉄道裏史（7）：小湊に行けなかった小湊鉄道の千葉乗り入れ」（『鉄道ジャーナル』2020年10月号）
    • 【新刊】「南武線の駅・廃線めぐり　過去・現在・未来を乗り歩く」（『鉄道ジャーナル』2020年9月号）

    カテゴリー

    • お知らせ
    • 旧ブログ：お知らせ・雑記等
    • 旧ブログ：新刊案内
    • 旧ブログ：ユーラシア横断

    所属団体

    • 鉄道プレスネットワーク