kusamachi

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「特集:快速ウォッチング」(『鉄道ファン』2012年5月号)

 ご案内が遅くなりましたが、21日発売の『鉄道ファン』2012年5月号(交友社)で、「特集:快速ウォッチング」を書かせていただきました。  国鉄の幹線のみ存在する田舎町に育った私にとって、列車種別の順番は国鉄〜JR基準の「普通」→「快速」→...
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【のぞみ9号ベルリン行き】「東方明珠II ソウル→丹東(1)」を公開しました

 連載開始からまもなく9カ月。やっと韓国を出国する「めど」がたちました(汗)。今日から「東方明珠II ソウル→仁川→丹東」の連載を始めます。  既にご案内させていただいているように、韓国から陸路で中国に入ることは不可能なため、黄海経由のフェ...
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「開発線」に新線構想の源流をたどる

国鉄も検討していた首都圏の通勤新線 先月発売の『鉄道ファン』2012年3月号で書いた「開業したらいいな…夢の首都圏鉄道新線計画」では、運輸政策審議会(運政審)の答申第18号「東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画につ...
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東日本大震災による鉄道運休区間リスト(2012年2月24日現在)

 昨年5月1日をもって更新を終了した東日本大震災による運休区間リストを、久しぶりに更新しました。本日2月24日時点での運休区間と再開予定日、また本日までに再開した区間と再開日をエクセルデータでまとめてあります。  実はデータ自体は折に触れて...
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「642駅バリアフリー全調査」(『週刊東洋経済』2012年2月25日号)

 今や恒例行事となった感のある『週刊東洋経済』の鉄道特集ですが、今年も早速、20日発売の2月25日号で「『鉄道』再起動」と題した鉄道特集が組まれています。私も「第4回『駅力』ランキング&格付け 642駅バリアフリー全調査」と題した記事を書か...
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「オレ鉄ナイト2」に出ました

 既に1週間以上が経過していますが、2月5日に東京カルチャーカルチャーで開催された「集え鉄道趣味者!オレ鉄ナイト2〜鉄道をこうやって楽しんでます!〜」に出させていただきました。既にお伝えしている通り、私は成田新幹線についてお話させていただき...
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2月5日「オレ鉄ナイト2」に出ます

 ツイッターやFacebookページで既にお伝えしている通り、このたび「集え鉄道趣味者!オレ鉄ナイト2〜鉄道をこうやって楽しんでます!〜」に出演することになりました。  鉄道マニアが自分の鉄道の楽しみ方をプレゼンテーションする、ライブ形式...
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「開業したらいいな…夢の首都圏鉄道新線計画」(『鉄道ファン』2012年3月号)

 本日発売の『鉄道ファン』2012年3月号(交友社)で、「開業したらいいな…夢の首都圏鉄道新線計画」を執筆させていただきました。  首都圏の鉄道新線構想を路線図入りで紹介したもので、工事中の相鉄・JR直通線〜相鉄・東急直通線(神奈川東部方面...
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2012年の鉄道と私

 あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。もっとも私はといえば、実家には戻らず昨日も今日も仕事なので、年の区切りというものが実感できません…と、昨年(2011年の鉄道)と同じ出だしになりました(苦笑)。 昨年の鉄道...
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「中国高速鉄道縦断の旅」「幻の新幹線を辿る」(『鉄道のテクノロジー』Vol.13)

 本日発売の『鉄道のテクノロジー Vol.13 新幹線2012』(三栄書房)で、「中国高速鉄道縦断の旅 〜世界記録に挑んだ22時間38分・3,414km〜」と「新幹線の遺構 幻の新幹線を辿る 〜各地に点在する未成線跡〜」を執筆させていただき...