旧ブログ：新刊案内 ごぶさたです
あけましておめでとうございます…という時期はとうに過ぎ去り、それどころか数カ月ぶりの更新になってしまいました（汗）。 この間、『Response.』の鉄道ニュースコーナーの記事ばかり書いていましたが、紙メディアの仕事もそれなりにやっていま...
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旧ブログ：新刊案内 旧ブログ：新刊案内 「5社直通列車で訪れてみたい廃線跡 埼玉編」など（『鉄道ファン』2013年10月号）
えー、なんといいますか、ご案内をすっかり忘れておりました（汗）。8月21日発売の『鉄道ファン』2013年10月号で、「5社直通列車で訪れてみたい廃線跡 埼玉編」を書かせていただきました。前号の「横浜編」の続きに相当します。 このほか「赤レ...
旧ブログ：新刊案内 「幕張車両センター木更津派出所」（『週刊JR全駅・全車両基地』2013年9月8日号）
久しぶりの分冊誌の仕事です。8月28日発売の『週刊JR全駅・全車両基地』2013年9月8日号で、「全車両基地詳細ガイド 幕張車両センター木更津派出所」の記事を書きました。 木更津を4年ぶりに訪れましたが、キハ30形の姿は既になく。検修庫の...
旧ブログ：新刊案内 「5社直通エリアの最長列車に乗る」など（『鉄道ファン』2013年9月号）
7月20日発売の2013年9月号の特集「新・渋谷駅と5社相直」において、「『5社直通』路線・ルートの概要」「5社直通エリアの最長列車に乗る 元町・中華街→森林公園88.8km」「5社直通列車で訪れてみたい廃線跡 横浜編」の3本を書かせてい...
旧ブログ：新刊案内 「未完の鉄路・佐久間線を地形図で試上再現!!」（『地図の楽しみ方』洋泉社MOOK）
ご紹介が遅れましたが、5月15日発売の洋泉社MOOK『地図の楽しみ方』で、私は静岡県の未成線・佐久間線の記事を書かせていただきました。
ムックの主題はあくまで「地図」であり、鉄道ではありません。そこで今回は、地形図と断面図を使って佐久間...
旧ブログ：新刊案内 「東日本大震災などによる鉄道路線の運休状況」（『鉄道ファン』2013年7月号）
私が初めて『鉄道ファン』に記事を書いたのは、2004年7月号の「日本列島縦断27時間7分の旅」です。初寄稿から10年目となる本日発売の2013年7月号では、特集「JR車両ファイル2013」のうち「東日本大震災などによる鉄道路線の運休状況」...
旧ブログ：新刊案内 「国鉄転換路線だけじゃない 第三セクター鉄道の歴史と分類」（『鉄道ダイヤ情報』2013年6月号）
本日発売の『鉄道ダイヤ情報』2013年6月号の特集「第三セクター鉄道2013」で、私は冒頭の「国鉄転換路線だけじゃない 第三セクター鉄道の歴史と分類」を書かせていただきました。
第三セクター鉄道といいますと、世代によっては「国鉄再建法に...
旧ブログ：新刊案内 「那須電気鉄道（未成線）」（『廃線跡の記録4』三才ムックVol.609）
三才ブックスというと『ラジオライフ』……ではなく『ラジオパラダイス』世代の草町が、昨日発売の三才ムックVol.609『廃線跡の記録4』に少しだけ未成線の記事を書かせていただきました。栃木県の那須電気鉄道です。 那須電鉄は過去、『鉄道ファン...
旧ブログ：新刊案内 「特集：鉄道改良プロジェクト」（『鉄道ファン』2013年5月号）
昨日発売の『鉄道ファン』5月号で、特集記事「鉄道改良プロジェクト」を執筆させていただきました。
記事は2部構成となっており、第1部は23日から地下化される予定の小田急小田原線代々木上原〜梅ヶ丘間に潜入取材。第2部では全国の主な連続立体交...
旧ブログ：新刊案内 「BRTにLRTの代役は務まるか」など（『週刊東洋経済臨時増刊』2013年2月22日号）
今や恒例となった『週刊東洋経済』の鉄道特集・臨時増刊ですが、今年も「鉄道完全解明2013」と題した臨時増刊号が発売されました。私は「BRTにLRTの代役は務まるか」と「1000駅バリアフリー全調査」の2本を執筆しています。 やや刺激的な題...